耐高溫減速機(jī)低溫減速機(jī)真空減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

  可配合本公司所列步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)使用

  標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造42、60、90三種規(guī)格，可定制其他規(guī)格

  工作溫度-196℃至+200℃

使用真空度10-7Pa

42高低溫減速機(jī)

額定輸入轉(zhuǎn)速：3000r/min

zui大輸入轉(zhuǎn)速：4500r/min

減速比：各種

額定輸出力矩：各種

溫度等級(jí)：-40℃+85℃

      吳經(jīng)理：153-2243-0160

      QQ：266-1057598

  2019年世界多國航天方面的舉措意味著衛(wèi)星和火箭上的電機(jī)應(yīng)用將出現(xiàn)大量需求。應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的電機(jī)，需要面臨高真空度和高低溫的嚴(yán)峻考驗(yàn)，公司從事高低溫(真空)電機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，提供可靠的高低溫環(huán)境電機(jī)使用方案，以下簡單介紹一下高低溫(真空)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。

  高低溫(真空)伺服電動(dòng)機(jī)

  伺服電動(dòng)機(jī)的功能是將輸入的電壓控制信號(hào)(電壓的幅值和相位)轉(zhuǎn)換為軸上輸出的角位移和角速度，一般用于運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所以又稱為執(zhí)行電動(dòng)機(jī)。伺服電動(dòng)機(jī)可分為直流伺服電動(dòng)機(jī)和交流伺服電動(dòng)機(jī)。

  高低溫真空伺服電機(jī)

  高低溫伺服電動(dòng)機(jī)是為了高低溫環(huán)境下的精密控制和高轉(zhuǎn)速場景而生，在特殊環(huán)境中仍然有良好的性能表現(xiàn)。

  高低溫（真空）伺服電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

  1.溫度適應(yīng)范圍寬：低溫可至-80℃，高溫瞬時(shí)溫度可達(dá)250℃，并保持良好的性能。

  2.可控性好。即控制信號(hào)一出現(xiàn)，電動(dòng)機(jī)馬上轉(zhuǎn)動(dòng);控制信號(hào)一旦消失，電動(dòng)機(jī)立刻停轉(zhuǎn)。電機(jī)響應(yīng)速度快。

  3.運(yùn)行穩(wěn)定。工作可靠，維護(hù)和保養(yǎng)要求低。

  4.定位精度高。實(shí)現(xiàn)了位置、速度和力矩的閉環(huán)控制，克服了步進(jìn)電機(jī)失步的問題。

  5.轉(zhuǎn)速高。額定轉(zhuǎn)速能達(dá)到3000r/min。

  高低溫（真空）伺服電動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)

  1.使用者需要掌握一定技術(shù);

  2.成本較步進(jìn)電機(jī)更高。

  高低溫伺服電機(jī)選型一般從幾個(gè)方面出發(fā)

  1.電機(jī)的溫度等級(jí)>系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的環(huán)境溫度+電機(jī)溫升;

  2.電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速>系統(tǒng)所需zui大輸入轉(zhuǎn)速;

  3.電機(jī)的額定扭矩>連續(xù)負(fù)載工作扭矩;

  4.電機(jī)zui大輸出扭矩>系統(tǒng)所需zui大扭矩，即電機(jī)負(fù)載啟動(dòng)時(shí)的扭矩;

5.尺寸及特殊環(huán)境方面的考慮。

高溫直角減速機(jī)低溫直角減速機(jī)真空直角減速機(jī)

  2018年，美歐日密集發(fā)布航天政策，穩(wěn)步推進(jìn)航天力量發(fā)展。深空探索項(xiàng)目有序開展，技術(shù)不斷突破。美國制定首份《國家航天戰(zhàn)略》，強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)國家航天、商業(yè)航天和民用航天三者間的合作，確保在航天技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。英國頒布《2018航天工業(yè)法案》和《航天工業(yè)法案》，旨在規(guī)范英國航天活動(dòng)，扶持和監(jiān)管商業(yè)航天的發(fā)展，并賦予公司從英國本土發(fā)射衛(wèi)星的能力。

  2019年，在航天政策方面

  美國在充分協(xié)調(diào)各方利益，統(tǒng)籌優(yōu)化資源，大力支持商業(yè)航天發(fā)展，并為軍事航天任務(wù)提供支持。

  英國將繼續(xù)推出針對(duì)航天技術(shù)的刺激性政策，鼓勵(lì)開展創(chuàng)新性航天技術(shù)研究，增強(qiáng)內(nèi)部活力，對(duì)外將開啟“航天出口運(yùn)動(dòng)”。

  日本將加強(qiáng)航天工業(yè)與科技基礎(chǔ)，支持商業(yè)航天發(fā)展，提升航天影響力。